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JR九州 813系300番台 赤 3両セット マイクロエース - メルカリ。マイクロエース JR九州813系300番台 色濃く。Yahoo!オークション -「マイクロエース813系」の落札相場・落札価格。★ポポンデッタ秋葉原店で中古で購入。ライトなどは分かりかねます。【商品紹介】マイクロエースの完成品Nゲージ車両、813系200番台 赤 3両セットです。ステンレスボディに赤・黒のフロントマスクヘッドライト、テールライト、前面表示器点灯。LED使用フライホイール付動力ユニット搭載813系300番台（A6295/2010年10月発売）を基に窓の色等を作り分けクモハ813-225はキセの異なるクーラーを装備【商品編成】←門司港クハ813-225 + サハ813-225 + クモハ813-225(M)【実車紹介】1994(平成6)年、JR九州では北九州・福岡地区で使用していた国鉄近郊型電車の置き換え用として813系を登場させました。軽量ステンレス製車体に普通鋼製の前頭部の組合せ、20m級片側両開き3扉、転換クロスシートの配置は811系と基本的には同様ですが、前面貫通路がホロ・渡り板を装備したタイプとなった点や、制御方式がGTO式VVVFインバータ制御となった点などが改められています。また、普通鋼製の前頭部はJR九州のコーポレートカラーである赤に塗装され、同様に赤く塗装された客用扉とともにステンレス車体のアクセントとなっています。2両編成と3両編成が登場し、811系以降の他系列との連結も可能なことから柔軟な運用が可能となり、名実ともに北九州・福岡地区の主力車両として活躍しています。200番台は当初製造されていた0番台、100番台の設計を一部改めたもので、側面戸袋部分のビードが一部省略されたほか、車外スピーカーが設置されたのが外見上の違いです。200番台は3両編成36本が在籍し、813系の中では最大勢力を誇ります。そのうちR228編成は2001(平成13)年の福北ゆたか線電化開業に伴い転属し、メタリックグレーを基調とした同線専用塗装へと改められました。。Yahoo!オークション -「マイクロエース813系」の落札相場・落札価格。Nゲージ ポポンデッタ 都営5500。あっくん専用　683系 4000番台　サンダーバード。カトー 16番 HO 1-703 DE10 パーツ及びナンバーインレタ取付残あり。JR923形 \"ドクターイエロー\"発売記念フル編成セット 限定品 92918。希少 KATO TRAIN SUITE 四季島 Nゲージ 10-4147。KATO 京都店特製品　サロ381-13 スーパーくろしお色。KATO 10-520/522ほか E231系1000番代東海道本線。新ロット 60週年 近鉄 23000系 伊勢志摩ライナー 近鉄特急 ロゴマーク。ポポンデッタ　都営三田線6500形。ポポンデッタ 相鉄20000系増備車 6両基本セット